@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator Okay ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator ok bermaksud ia adalah masalah gas pump serta gasoline filter yang kotor,tukar dulu gas filter
one. Perhatikan gerakan damperTekan hendal motosikal ke bawah & perhatikan gerakan damper. Jika bahagian spring melantun dengan cepat, itu menunjukkan absorber anda sudah rosak.
Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.
Foreman dah Test pakai engine diagnose tapi takder pula keluar fault error. Yang peliknya bila off kan change, on balik kereta saya Alright sekejap tapi bila lenjan dalam ten mnt dia datang balik semputnya tu.
Biasanya bila masuk gear kereta akan tersenggut2 adalah kerana RPM atau timing yang terlalu rendah atau tinggi,jika terlalu rendah RPm akan menyebabkan kereta terus mati bila masuk gear,tapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan kereta tersenggut2 bila masuk equipment.
Walaupun suggestions penyelenggaraan ini dapat membantu, adalah penting untuk mendapatkan pemeriksaan profesional jika masalah berlanjutan.
Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.
Jika masalah ini berterusan, rujuk mekanik bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Dengan nasihat mekanik, jika anda sering menghadapi masalah ini untuk memastikan kereta anda kekal dalam keadaan terbaik sepanjang masa.
Assalam bro, tmpg tny. Sy pki hnda sr4 sohc injectin.br2 ni distributor x de api, sy da tkr coil distributor n api da ada. Tp bila commence keta x mau idup. Apa sbb nya dia x idup yek
@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle overall body boleh diadjustkan selain tu servis throttle system pon bole turunkan rpm yang punca dari karbon banyak
kalau rpm naik tinggi juga equipment juga akan tak boleh masuk,tak nafikan bila enjin amat panas ia akan jadi semput sebab komponen dalaman tak bergerak baik,sebaiknya nyahkan dulu negatif dari entire body pasangkan kabel setebal kabel bateri dari enjin kebody kereta dulu lihat kesannya
Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak placing tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak placing,kadangkala meletup.
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
three.Terdapat satu skru minyak pada karburator dan satu skru angin untuk melaraskan enjin pada idle akan tetapi jika FICD saudara rosak ia masih tidak akan meninggikan timing enjin jika a/cond pemilik produk di onkan,untuk itu pastikan FICD berfungsi sebelum memusingkan skru minyak dan skru angin pada karburator